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二七區(qū)控制柜-繼飛機(jī)電-控制柜儀器 ：

頻率給定的含義和給定方式改變變頻器的輸出頻率就可改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。要調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率，變頻器必須要提供改變頻率的信號，這個信號就稱之為頻率給定信號，所謂頻率給定方式就是供給變頻器給定信號的方式。變頻器頻率給定方式主要有：面板操作給定，二七區(qū)控制柜，輸入數(shù)字量端口給定，模擬信號給定，控制柜儀器，脈沖信號給定和通信方式給定等。這些給定方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，必須根據(jù)實際情況進(jìn)行選擇。給定方式的選擇是通過變頻器的頻率給定參數(shù)設(shè)置來確定的。頻率給定方式參數(shù)選擇變頻器的頻率給定方式可分為面板操作給定和外部端口給定。外部端口給定又可分為數(shù)字量端口給定、 模擬量端口給定和通信接口給定。 （面板操作也是通信給定） 。也可以分為數(shù)字量給定和模擬量給定。模擬量給定又分為電壓給定和電流給定。一般情況下，普通的變頻器僅使用一種給定方式輸出頻率，但在某些情況下也可以用二種給定方式輸出頻率，這時候輸出的頻率是兩種方式給定的頻率的疊加。給定方式的選擇一般端口配置配合頻率設(shè)定參數(shù)的設(shè)定一起來完成的。

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一、根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器

二、選擇變頻器時應(yīng)以實際電機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電機(jī)的額定功率只能作為參考。其次，應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有高次諧波，會造成電動機(jī)的功率因數(shù)和效率都會變壞。

三、變頻器若要長電纜運(yùn)行時，控制柜顯示屏，變頻器應(yīng)放大一檔選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

四、當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電機(jī)時，一定要考慮變頻器到電動機(jī)的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。

五、對于一些特殊的應(yīng)用場合，如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率、高海拔高度等，此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一檔選擇.

六、選擇用于高速電動機(jī)的變頻器時，應(yīng)比普通電動機(jī)的變頻器稍大一些。

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矢量控制是通過矢量坐標(biāo)電路控制電動機(jī)定子電流的大小和相位，以達(dá)到對電動機(jī)在d、q、0坐標(biāo)軸系中的勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流分別進(jìn)行控制，進(jìn)而達(dá)到控制電動機(jī)轉(zhuǎn)矩的目的。通過控制各矢量的作用順序和時間以及零矢量的作用時間，又可以形成各種PWM波，達(dá)到各種不同的控制目的。例如形成開關(guān)次數(shù)少的PWM波以減少開關(guān)損耗。目前在變頻器中實際應(yīng)用的矢量控制方式主要有基于轉(zhuǎn)差頻率控制的矢量控制方式和無速度傳感器的矢量控制方式兩種?！　』谵D(zhuǎn)差頻率的矢量控制方式與轉(zhuǎn)差頻率控制方式兩者的定常特性一致，但是基于轉(zhuǎn)差頻率的矢量控制還要經(jīng)過坐標(biāo)變換對電動機(jī)定子電流的相位進(jìn)行控制，使之滿足一定的條件，以消除轉(zhuǎn)矩電流過渡過程中的波動。因此，基于轉(zhuǎn)差頻率的矢量控制方式比轉(zhuǎn)差頻率控制方式在輸出特性方面能得到很大的改善。但是，這種控制方式屬于閉環(huán)控制方式，需要在電動機(jī)上安裝速度傳感器，因此，應(yīng)用范圍受到限制?！　o速度傳感器矢量控制是通過坐標(biāo)變換處理分別對勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行控制，控制柜裝配廠，然后通過控制電動機(jī)定子繞組上的電壓、電流辨識轉(zhuǎn)速以達(dá)到控制勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流的目的。這種控制方式調(diào)速范圍寬，啟動轉(zhuǎn)矩大，工作可靠，操作方便，但計算比較復(fù)雜，一般需要專門的處理器來進(jìn)行計算，因此，實時性不是太理想，控制精度受到計算精度的影響。

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